▲ 标尧概况：
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1.粘度
粘度大的燃料油因表面张力大,雾化性不良。喷射的油滴越大,燃烧愈不完全,导致燃料浪费。直径50μｍ以上的粒子不能完全燃烧,会增加炉膛和炉管上的结焦和积炭,使锅炉热效率下降。
2.灰分
残油型燃料油含金属有机化合物较多,因其灰分含量大,极易随火焰喷射而沉积在炉管上,不但侵蚀炉管,且影响热传递效率。灰分中的五氧化二钒,对钢材有强烈的腐蚀性,并对构成炉壁的耐火砖也有破坏作用。其腐蚀的主要原因是由于灰分中五氧化二钒和钒酸钠等化合物,易与金属表面的氧化层保护膜发生作用,以致加速氧化或形成低熔点化合物的共融体,造成融脱而失去保护能力,同时这种腐蚀性钒化物还与废气中的氧化硫形成硫酸起催化作用。
3.硫含量
燃料油中含硫种类很多,包括硫化氢、硫醇、硫醚、二硫化物、多硫化物、环状硫化物、噻吩及其衍生物等,其中主要是有机硫化物。硫化物对于燃料油的安定性和使用性能都有影响。硫醇可促进油料加速形成胶质,并腐蚀有色金属而二硫化物则会严重影响油品的化学安定性。硫化物对人体及大气环境十分有害。在燃烧时大部分形成二氧化硫而随废气排出,不燃性硫酸盐含量极少。
4.残炭值
使用残炭值大的锅炉,燃烧室残炭堆积较快,特别是含硫较多的燃料油的积炭坚而硬,喷嘴火口更易磨损。
5.实际胶质
胶质含量过高的燃料油,贮存稳定性差。胶质在进油管线或过滤器上析出时,会影响给油,这是由于胶质沉积在油泵和喷嘴火口,导致喷油孔堵死,油泵胶住,而无法正常燃烧。改善燃料油品质,是提高锅炉燃烧工况的稳定性,减少锅炉设备磨损,改善燃烧性能,节约燃油,降低烟气排放的最为关键的要素。